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日本是一個交通非常便利的國家，有著非常完整的鐵路系統，
但這麼多條線到底該搭哪條呢？
歐美在這裡幫大家整理了一下，快來看看想前往的都市有哪些鐵路可以搭乘吧！

東京

．鐵路：東京的鐵路網非常完整，大東京區域的鐵路交通主要分成JR（從前的國鐵，現在也民營了，多半走地面）、地鐵（多半走地下）、私鐵（私人鐵路，可以是各種民間公司經營的，如小田急，京成電鐵等等）三種。

1、JR（Japan Railway，延伸到日本各地 ）→JR官網 →JR完整路線圖  

2、地鐵共13條，又分為：

A.都營地下鐵: 4條（大江戶線、淺草線、三田線、新宿線）→都營地下鐵官網

B.東京メトロ（Tokyo Metro，舊稱是營團地下鐵）：9條（ 銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內線 、有樂町線 、半藏門線 、東西線 、南北線、還有最新的副都心線）→ 東京Metro官網 →東京Metro地鐵路線圖

票種＆票價
Suica（西瓜卡）和Pasmo都是可加值的感應式智慧卡（IC卡），就像台北捷運的悠遊卡一樣，唯一差別在於Suica的使用範圍較廣，除了東京鐵路外，上至東北的仙台、新潟都可使用，如果不想要每搭一次車就買一次票，建議可以使用Suica或Pasmo卡，除了鐵路以外，也可搭乘公車，甚至能作為電子錢包使用。

JR線票價從130日幣起跳，東京Metro和都營地下鐵則分別從160日幣和170日幣起跳，由於東京鐵路的線路複雜，在票價的計算上較為困難，可以事先在官網上查詢起站到目的地的票價，或是直接到車站看各站票價會比較清楚。

日本的鐵路除了單次的計費方式外，也有各種通票能使用，無論是何種鐵路都有發行一日券，可以根據個人需求來決定購入哪種票券，在官網上都有非常詳細的介紹。

．公車

日本的公車相對於台灣只繳特定金額的便利性和便宜程度，日本的公車是採用使用者付費的規則，搭乘的距離越遠，票價就越貴，在上車時要先拿取「整理券」，再根據上面的數字對照公車前方的票價表，就可以知道自己該投多少錢。不過在大都市也是有採用單一價格計費的公車，價格通常都會寫在司機座位附近，上公車時別忘了確認一下。

札幌

在北海道第一大城－－札幌市，通常除了走路之外，也可以利用市營地下鐵和市營電車。

．札幌市營地鐵：
和東京大阪等地不一樣的是，札幌地下鐵是札幌市營運的，線路也很簡單，只有三條路線，分別是南北線，東豐線和東西線。

地下鐵的票價是200日幣起跳，在購票時，札幌市地鐵也很貼心地推出了各種不同的一日券，對於單日往返較長距離的旅客而言，是個便宜又方便的選擇，過期車票也是很好的紀念品呢！
（１）共通１DAY卡：售價1000円，可以搭乘札幌市營地鐵全線，市電全線，以及北海道巴士和中央巴士的市內營運路線。這張卡片推薦給會在同一天內使用地鐵和巴士的旅客，例如要搭車到札幌啤酒開拓館或是啤酒工廠。
（２）地鐵一日券：平日售價800円，假日售價500元。顧名思義只能搭地鐵一日。通常已經購買ＪＲ小樽Welcome Pass的人不會再買這張。買完一日券建議可以當天在札幌市內玩，如白色戀人公園，北海道大學，北海道神宮，大通，札幌巨蛋。
（３）單程票：可用各種電子票證，如 、「Kitaca」、「Suica」、「PASMO」、「manaca（マナカ）」、「TOICA」、「PiTaPa」、「ICOCA」、「はやかけん」、「nimoca」、「SUGOCA」，也可到售票處直接購買車票。

．札幌市電車

屬於路面電車，使用人較少。
搭乘市營電車，票價一律是１７０，不分遠近，也可以購買假日專用一日券３００。

金澤

搭乘JR西日本的北陸本線可到金澤市（金澤站），從車站出來可用步行或搭乘公車的方式來認識這座城市。

而在石川縣會用到的IC卡為ICOCA，詳細可參考→JR西日本官網

岐阜

在岐阜縣的主要交通工具為高速巴士及JR鐵路。

乘坐 JR 東海道線從名古屋到岐阜車站約 20 分鐘，在JR東海道線使用的IC卡為TOICA，使用方式與Suica一樣。

長野縣上田市

從東京到長野縣需搭乘JR長野新幹線，而長野新幹線可直達上田車站，上田市的鐵路有兩種，一是しなの鐵道，一是上田電鐵別所線，鐵路的各站都有許多觀光景點，在別所線沿線更是有不少神社。→上田電鐵別所線周邊地圖
上田市鐵路的車票除了普通券以外，還有定期乘車券等其他票種，可根據個人需求選擇較划算的票種。

各地氣候

‧東京
東京地處溫帶，全年氣候較溫暖宜人。夏季高溫多濕且有颱風來襲，而冬季則大多為乾燥晴朗的天氣。
春（3～5月）

初春時節氣候依然頗為寒冷，有時仍需穿戴厚衣。一旦進入綠芽初冒的五月，則氣候漸暖，有時白天還可穿著短袖，只是早晚溫差較大。基本上天氣暖和，濕度低且晴朗時更是適合外出遊玩，觀光勝地無不湧現大量人潮。
夏（6～8月）

夏季是全年中最炎熱的季節。6月下旬至7月中旬的梅雨季多雨、濕氣重。梅雨結束後的7、8月期間天氣十分悶熱，氣溫高達30度以上時，稱作「盛夏日」，35度以上則是「酷暑日」。8月時分入夜氣溫常常不下25度，而有「熱帶夜」之稱，酷熱到令人難以入眠。
秋（9～11月）

即使進入9月，有時白天仍如盛夏日，氣溫超過30度；10月偶爾仍有颱風過境，惟氣溫、溼度逐漸下降，日本人稱為「秋晴」，舒適怡人的晴朗時日增多。奧多摩地區自10月下旬左右樹葉開始轉紅，適合踏青賞秋景。
冬(12～2月)

低溫持續，東京都中心偶有降雪。白晝短，下午4點半～5點半左右太陽西沉。而小笠原群島即使到了盛冬，氣溫仍維持在20度上下；奧多摩地區則常有積雪。各地區氣溫相差懸殊。

‧札幌

積雪天數為年均132.4天。夏天濕度低、空氣清爽。

初雪在10月下旬左右，12月形成積雪。降雪量大，年均積雪量觀測值約為600厘米，但由於除雪等積雪應對措施完善，所以對民眾生活的影響有限。人口超過190萬的大城市處於這樣的降雪區域，這在世界上也是罕見的。夏季的特點是沒有梅雨，受颱風的影響較少。札幌的水資源豐富，山間殘留至夏季前後的積雪可以發揮儲水的功能。7月至8月的平均氣溫超過20度，但濕度低，早晚氣候涼爽舒適。
‧金澤
石川縣氣候四季分明，是多雨雪的日本海氣候，冬天西北風帶來降雪，下雪時間長，山區積雪厚達1公尺多，平均氣溫3度，最好備好保暖衣服前往為佳；夏季天氣較為穩定，氣溫約在30度左右。

金澤市的平均氣溫春天平均攝氏10~15度、夏天平均25~30度、秋季平均15~20度、冬季平均4~8度，四季變化非常明顯。不過 12 月至 2 月冬天時晴天少、降雪多和積雪厚。金澤中心附近的兼六園裏，可以看到為防止樹木被大雪壓斷而開始的吊枝作業。

‧岐阜

岐阜的氣候四季分明，春季櫻花盛開，夏天則可以賞玩河岸、山地的怡人綠意，秋季楓紅醉人，冬季則可以欣賞雪景並享受冬季運動樂趣。

岐阜市等南側地區與高山市等北側地區氣候因地形關係而差異大，在出遊時別忘了確認天氣喔！

• 上田
  上田市盆地部分的年平均氣溫為攝氏11.8度。年中最高氣溫在攝氏35度前後、最低氣溫在攝氏零下10度前後，晝夜和夏冬的寒暑溫差很大，是典型的內陸性的氣候。晴天的機率很高，年間的平均降雨量只有約900毫米，屬全國有名的少雨乾燥地帶。除山區以外，很少有超過10厘米的積雪。

另一方面菅平高原的夏天的平均氣溫只有攝氏19.6度、只相當於東京5月的氣溫，使人們聯想起瑞士的情景、菅平高原被人們親暱地稱為「日本的戴佛斯」，夏天非常清涼，進了菅平高原宛如帶你進入另一個世界。

上田市雖然是少雨地帶,但由於擁有千曲川、依田川、神川，浦野川等河流的豐富水量，加上有菅平水庫、內村水庫和先人們築起了的農業用水的水渠、貯水池等，至今還沒有發生過嚴重供水不足的困難。
上田市氣候

出國在外 , 常常花費最多的除了住宿就是車資了= =

到底是要購買日票. 周票還是月票

要坐火車還是公車

車票種類這麼多~~ 看的頭很大嗎?

來來來~~~歐美國際聽到學生們的心聲了!

我們把常會去的國家及城市  他們的交通資訊幫大家整理整理唷

• Oyster卡是大倫敦地區交通用的電子收費系統

收費方式

在倫敦的巴士、地鐵和電車，使用Oyster卡預付的收費比現金收費要便宜。例如: 單程巴士劃一現金收費成人為£2.20，使用Oyster卡則減收為£1.30。

地鐵方面，若用Oyster卡，收費也有優惠。例如一張由1區到6區的單程車票，現金收費是£5.00，使用Oyster卡則收為£2.70。使用Oyester Card 會有 price cap，此意思是當天花到這個價格後就不會再繼續扣下去，而這個價格比Day anytime Travel Card 都便宜。

Peak (高峰時間 一~五 06:30-09:30，16:00-19:00)

Off-peak (除高峰時間外以及六日整日)

所有交通工具皆可搭乘，但只限於英國倫敦地區

Oyster Card

Travel Card

倫敦地鐵圖

天氣

美國的土地範圍寬闊廣大，還有多樣化的地形，在氣候上的變化明顯較台灣複雜，因此出國遊學(留學)一定要特別注意。

若選擇在美國東北部沿海遊學(留學)，那區域屬於大陸性溫帶氣候，受到拉布拉多寒流和北方冷空氣的影響，冬季寒冷，夏季溫和多雨。若在美國東南部和墨西哥灣沿岸地帶屬亞熱帶森林氣候，因受到墨西哥灣暖流的影響，氣候溫暖濕潤，植物繁茂。美國中部平原地區呈大陸型氣候特徵，冬季寒冷，夏季炎熱。西部內陸高原地區冬季乾燥寒冷，夏季乾燥炎熱，屬內陸性氣候，高原上年溫差較大。太平洋沿岸地區的北段全年濕潤多雨，屬於溫帶海洋型氣候，但夏季卻乾旱無雨，這個區域冬暖夏涼，雨量充沛。

氣溫方面可參考下面表格

交通 

如果要在同一時間選定前往數個城市旅遊，可選乘內陸飛機，美國大部份的主要城市都有兩個或以上的機場，因此遊學(留學)的學生也可以利用短期的假期搭飛機到各城市去玩。美國其他的交通工具也包括有公車、火車及地下鐵等，這些交通網絡在華府、波士頓、費城、芝加哥、三藩市及紐約等大都市內亦為主流。

而北國主要鐵路 (Mainline Routes）也是中、長途旅客另一交通之選。至於計程車方面，在美的主要城市區內旅客可在乘計程車或打電話至車行約定時間接送。

飛機
美國境內航運業發達、班機航班多，且機票不貴。很多人可以負擔得起搭乘便宜的班機在美國國內旅遊。建議2個月前就先去搜尋價格，當離出發日越近，機票價會變得越貴。

詳情請連結下列網站：

Priceline　http://www.priceline.com/

Orbitz 　     http://www.orbitz.com/

Startravel    http://www.statravel.com/

鐵路
美國鐵路客運公司擁有列車可通往全美各地，並有優惠價格的套票，套票可以無限制地使用在規定的期效內和地區。套票分別有全線通用，西部通用、東部通用以及西海岸通用的區分。套票價格在旅遊旺季與淡季也略略不同。

詳情請連結下列網站：

AMTRAK http://www.amtrak.com/

Alaska Railroad http://www.alaskarailroad.com/

Grand Canyon Railway http://www.thetrain.com/

Napa Valley Wine Train http://www.winetrain.com/

Metrolink  http://www.metrolinktrains.com/

公車及客運
Grey Hound 長途汽車公司對外國人有出售汽車套票，在一定期限內可在全國範圍內乘坐該公司的長途汽車，學生和62歲以上的年長者可以享受折扣價格。Green Tortoise 客車公司在每年的六月與十月有自舊金山到紐約、波士頓的旅行遊客都有很優惠的價格套票。

詳情請連結下列網站

Green Tortoise http://www.greentortoise.com/

天氣

英國擁有海島氣候，所以氣溫通常是全年溫和。受到周遭海域的影響，冬天通常不會太冷，夏天通常也不是很熱。由於墨西哥灣套流的關係，西岸通常比東岸較溫暖且潮濕。越往北移溫度可能會稍冷一些，但差別其實並不大，所以基本上英國每一區的溫度考量不太會影響您選擇到哪裡遊學(留學)。

儘管英國很少會有非常熱的時候，但還是請遊學(留學)生記住，當天氣比較熱時，周遭環境很少有冷氣空調，所以仍需要帶些涼爽的衣物。相反地，在冬天到處都有暖氣，所以您將會需要採用洋蔥式穿衣法，這樣出門時仍可以保持溫暖，但在室內時可脫掉一些衣物以保持舒適。一件輕薄的外套在夏天也是十分有用的，因為在晚上溫度會變冷。

交通

      英國是一個高度發展的現代工業國家，所以有多種運輸工具可供遊學(留學)生選擇。但對於大多數的遊學(留學)生而言運輸指的就是公共運輸，因為搭計程車是非常昂貴的。公共運輸既方便又有各種不同折扣會提供給學生，讓學生可以省更多。

公車及客運
公車行使在所有城市裡，而客運則常行使於主要城市之間。公車是既省錢又簡單的方法讓遊學(留學)生到處逛逛。客運，如英國長途客運(National Express)常是往來於城市間最便宜的方式。票價及時間表可以在網路上查到。 另外16-26歲的青年可申請一張青年客運卡(Young Person Coach Card)，可以有30％的折扣。非英國公民也可以申請一張有分7日票/14日票/28日票的長途客運通行卡(BritXplorer Card)這對遊學(留學)生更是一大優惠。

National Express: www.nationalexpress.com

火車
在英國城市間最便捷的出遊方式是搭火車。只要提前計劃行程並提早預訂車票，遊學(留學)生一樣可以在火車票上省下很多錢。

以下是可以參考的網站：

First Scot Rail   www.scotrail.co.uk

Megatrain     www.megatrain.com

***另外遊學(留學)生可以注意一下，若是16-25歲的學生，可以申請16-25鐵路卡，在離峰時段購買車票可享最高33％的折扣。離峰時段是指上午9:30之後。如果您超過 26歲，您需要用您的全時學生證申請。該卡價格為26英鎊，效期為一年。請攜帶在學證明或學生證、護照、大頭照及26英鎊到火車站申請。

更多詳情請連結此網站

www.16-25railcard.co.uk

飛機
由於廉價航空的增加，近年來，從英國起飛或在英國境內的班機變得便宜許多。很多人現在可以負擔得起搭乘便宜的航班到歐洲，即使只是去渡個週末。建議遊學(留學)生在預計出發前的2至3個月就先去搜尋價格，當離出發日越近，機票價會變得越貴。

詳情請連結下列這些網站：

Ryanair    www.ryanair.com

BMI         www.flybmi.com

Air Southwest    www.airsouthwest.com

Cheap Flights    www.cheapflights.co.uk

倫敦地鐵
在倫敦最便捷的交通運輸就是倫敦地鐵，又稱為地下鐵(the Tube)。如果您是在倫敦遊學(留學)，那麼一定要買張倫敦地鐵卡(Oyster Card)。這張卡可以在任何時段使用地鐵旅行都享有折扣。若想要造訪倫敦幾天則需找其他特別優惠，像是一日卡等。

天氣

澳洲位於南半球，因此留學(遊學)生要記得，季節是與台灣相反的， 十二月到二月為夏季，三月到五月為秋季，六月到八月為冬季，九月到十一月則是春季。澳洲整年氣候溫和宜人，但國土廣大，各區氣候會有所差異。 北部各州通常天氣溫暖，南方各州冬季則較為涼爽。澳洲也是地球上最乾燥的地區之一，年平均降雨量不到 600 公釐。

交通

行人在澳洲是相當受到禮遇的，即使你只是打算過馬路，只要在行人穿越道前一站，左右方來車都會停下讓你先過(有些大城市不一定適用)。不過台灣留學(遊學)生對澳洲的道路不是很熟悉（澳洲開車的方向與台灣相反），建議過馬路前最好是兩邊都看一下後再過。

火車

        在澳洲任一火車站，皆可訂到澳洲各地的車票。旅客可也購買火車回數票。要注意的是去買票的時間，因為在澳洲single及daily return票賣票時分peak-time票價和off peak票價。在工作日的上下班尖峰時間買的是peak-time票價，它比在非尖峰時間或假日買的off-peak票價貴上40％左右。留學(遊學)生想要省錢，可以在非尖峰時間買票，然後在尖峰時間搭乘。在長途列車的票價方面，如果提早一周以上預約購票，可享10％－30％的優惠。

公車

          澳洲的公車是上車後告訴司機你的目的地，當場付錢買票。有的公車體系可先購買一張數週內通行的票，價格較優惠。

巴士
 巴士遍行全澳洲，車上有設備齊全，即舒適、便利又經濟。 澳洲兩大巴士公司為澳洲灰狗先鋒巴士(Greyhound Pioneer Australia)及麥考夫迪(McCafferty’)巴士公司，能提供國際旅客完整的旅遊行程。在澳洲境內也有較小型的巴士公司，其主要經營的範圍為單個城鎮的行駛或來往兩個城市之間的行駛路線。通常這些巴士的票價比Firefly低廉，從雪梨到墨爾本的票價僅需45澳幣。

天氣

加拿大屬於北歐型態的大陸型氣候，冬季期長（12月至3月）氣候寒冷，夏季期短（7、8月），而雨量集中在春季（4、5、6月）。以華人最多的溫哥華而言，是全加拿大冬季最暖和的城市，最冷的1月平均氣溫為3℃，7月的平均氣溫為17℃，基本上一年四季如春。

留學(遊學)生要注意，夏季雖涼爽，但山上夏季早晚也很冷，應攜帶毛衣，冬季則帶厚大衣；多倫多1月的平均氣溫為－6.7℃，7月為20.5℃，留學(遊學)生要注意，夏季炎熱，冬季嚴寒，加上冬天又會下雪，因此要帶厚大衣及靴子；渥太華年平均氣溫5.7℃，位於世界平均氣溫最低的首都第五位，年絕對最低氣溫－36℃。而雖然愈往北溫度愈低，但由於天氣乾燥，並不會覺得特別冷。

交通

飛機

        加國各大城市間都有航空公司班機往返。由於加拿大與美國邊界緊緊相鄰，許多航空公司也都提供了直飛的班次往來於兩國間，出入關手續也相對的較其他國際航線簡單。像是紐約—多倫多、紐約—蒙特婁(Montreal)、溫哥華─洛杉磯等等。如果留學(遊學)生想利用一個週末期間往返於兩國間度假，航空公司也會提供優惠，有時只要加幣190元。
巴士

加拿大巴士旅遊以灰狗遊覽車公司為主(Greyhound Canada)，主要串連了加國各重要觀光都市，並與其他公司合作聯營，將路線延伸構成一幅四通八達的巴士交通網。而如航空公司一樣，加拿大灰狗巴士也提供多條來往於美加兩國的路線，如：紐約—蒙特婁、水牛城─多倫多(Buffalo—Toronto)、西雅圖─溫哥華等。

公共汽車

         加拿大的公共汽車票價一般是1至2加元左右，成人、兒童、老年人票價 不等。每個城市售票制度也不盡相同。溫哥華按距離長短計價；多倫多無論遠近，一律單一票制。因為是無人售票車，所以你須事先準備好零錢，多投不找。

其他交通工具還有電車，地鐵，溫哥華還有空中列車和輪渡